Vettel, estratosfèric. Renault magistral.

Vettel s’ha proclamat avui campió del món contra tot pronòstic. Una carrera fantàstica del que ja podríem anomenar com el “2n Kaisser”. Ha sabut utilitzar el cap, amb la indubtable ajuda del seu equip. També Renault ha estat decisiu pel títol.

La cursa ha començat amb una sortida que per a mi, ha sigut el que ha determinat l’estratègia que han utilitzat tots els equips. Alonso ha perdut una posició, metre que la resta s’ha mantingut tot tranquil fins que Schumacher ha fet una virolla i Liuzzi, el pilot de Force India, ha xocat amb ell i ha obligat la sortida del Safty Car. Molt pilots s’han aturat a boxes i, sobretot, cal destacar l’aturada de Petrov, que no s’esperava que seria un dels protagonistes de la cursa. Webber es parava molt d’hora, per culpa del toc que havia sofert quan ha intentat apurar molt un corba. I aquí ve la clau de la cursa. Ferrari picava l’ham de Red Bull i es parava a boxes, sortint després per davant de Webber a la 12a posició. Hamilton i Vettel, han aguantat unes voltes més al capdavant (amb els tous), cosa que els hi ha fet guanyar molt de temps. Un cop s’han parat tots dos, Kubica és clau perquè ha quedat entremig seu. Hamilton no l’ha pogut passar i Vettel s’ha anat distanciant. Button liderava, i encara ha aguantat molt amb els compostos tous.

Alonso, mentrestant, intentava avançar a Petrov, amb un Webber que no podia seguir-lo. Perquè? Segurament perquè la suspensió li havia quedat afectada. Per davant d’Alonso, quedaven Rosberg, Kubica, Sutil i Petrov. Sutil encara havia d’aturar-se per fer el canvi de gomes, igual que Kubica. Alonso necessitava recuperar quatre posicions. Una l’ha recuperat gracies a Sutil, però al aturar-se Kubica, ha quedat just per davant de Petrov. Aquí s’ha acabat el campionat. A Vettel només li quedava arribar al final. 

Button s'ha aturat i ha anat a parar a la tercera posició. Al final, Vettel ha gunyat la carrera, Hamilton ha quedat 2n, Button 3r, Rosberg 4rt, Kubica 5è, Petrov 6è, Alonso 7è i Webber en el 8è lloc

Alguersuari, per la seva banda, ha fet una magnífica cursa, quedant 9è i aguantant a Massa durant més de mig gran premi.

Felicitar a Red Bull per la magnifica estratègia i admetre que han fet el millor cotxe. Els d’Adrian Newey han intentat emular el gran cotxe de l’any passat, el Brawn. I ho han aconseguit. Campionat de constructors i campionat de pilots. Simplement espectacular. I sense exagerar, per i han fet el millor cotxe de la història. Igualment, segueixo pensant que es van equivocar ahir amb l’estratègia de Mark Webber.

Ferrari que ha estat fantàstic estratègicament parlant durant tota la temporada, avui s’ha equivocat. En el moment menys oportú.

D’aquí poc, publicaré les notes de final de curs de les escuderies, i durant les vacances, parlaré sobretot de tècnica i de la pretemporada de les escuderies.

La classificació final del mundial: