Efecte Venturi: Els difusors

Introducció:

Fa uns quants  dies, us vaig parlar de el Teorema de Bernoulli, que és el principal en l’estudi aerodinàmic. Doncs avui us explicaré una altre llei (o efecte, en aquest cas) molt important.

L’efecte Venturi o tub de Venturi, que va ser demostrat l’any 1797 per el físic italià Giovanni Battista Venturi. Aquest efecte, té una relació directa amb el teorema de Bernoulli.

Expliquem l’efecte Venturi:

És molt senzill. Un fluid (en aquest cas l’aire) amb un cabal constant, al reduir la secció per on passa, augmenta la seva velocitat i, per tant, redueix la seva pressió.

Aplicacions: Difusor dels Formula 1

En el video, podem veure el doble difusor de Brawn GP. L’he elegit perquè il·lustra molt bé el que realment fa el difusor. Podríem dir els baixos d’un monoplaça, és un tub de Venturi. El que han d’aconseguir és crear una zona de molt baixa pressió sota el cotxe, i això s’aconsegueix augmentant la velocitat de l’aire. Com? Molt simple. Reduint la distancia amb el terra. Però això no és el difícil.

El difícil és retornar l’aire a la velocitat a la que ve. Per això hi ha els difusors, per tal de “descomprimir-lo” i tornar-lo al seu estat inicial. Les limitacions de la mida, van fer que els difusors no poguessin evacuar tot l’aire i alguns equips com els Brawn GP, van optar per fabricar el famós doble difusor que, com podem veure en el video, tracta d’unes petites ranures abans d’arribar al final del difusor. Cal tenir en compte, que aquest doble difusor, no només aprofita l’aire que surt de sota el cotxe, sinó que també el que prové dels laterals.

En resum, el difusor és una pesa molt important dels monoplaces. Dona més velocitat a les corbes sense perjudicar el rendiment a les rectes.  Això fa que cada any és busquin maneres de augmentar-ne el rendiment. Cal recordar que l’any que ve els dobles difusors estaran prohibits.